人とAIが、
ひとつになって判断する。

ピークを先に知らせてくれるので、仕込みが早くなりました。

ビストロのオーナーシェフ

注文が集中する時間が先に見えるので、配達員を前倒しで配置します。

配達代行の支店長

発注のタイミングを先に示してくれるので、欠品の心配が減りました。

食材マートのオーナー

ルートがリアルタイムで組み直され、遅延が激減しました。

ラストマイルハブ長

入出庫の流れが一画面で見え、ボトルネックがすぐ直せます。

物流センター長

出欠と成績データがつながり、面談が深くなりました。

塾の学院長

ピーク時の人員配置がずっと楽になりました。

レストランマネージャー

カート動線データで売り場配置を変えました。

リテールMD

ピークを先に知らせてくれるので、仕込みが早くなりました。

ビストロのオーナーシェフ

注文が集中する時間が先に見えるので、配達員を前倒しで配置します。

配達代行の支店長

発注のタイミングを先に示してくれるので、欠品の心配が減りました。

食材マートのオーナー

ルートがリアルタイムで組み直され、遅延が激減しました。

ラストマイルハブ長

入出庫の流れが一画面で見え、ボトルネックがすぐ直せます。

物流センター長

出欠と成績データがつながり、面談が深くなりました。

塾の学院長

ピーク時の人員配置がずっと楽になりました。

レストランマネージャー

カート動線データで売り場配置を変えました。

リテールMD

ピークを先に知らせてくれるので、仕込みが早くなりました。

ビストロのオーナーシェフ

注文が集中する時間が先に見えるので、配達員を前倒しで配置します。

配達代行の支店長

発注のタイミングを先に示してくれるので、欠品の心配が減りました。

食材マートのオーナー

ルートがリアルタイムで組み直され、遅延が激減しました。

ラストマイルハブ長

入出庫の流れが一画面で見え、ボトルネックがすぐ直せます。

物流センター長

出欠と成績データがつながり、面談が深くなりました。

塾の学院長

ピーク時の人員配置がずっと楽になりました。

レストランマネージャー

カート動線データで売り場配置を変えました。

リテールMD

AI Hubは散在する運営データを文脈で読み、

各現場に合った 判断と、次の一手を提供します。

現場の文脈の上で、より良い判断と即時の実行を支えます。

意思決定ツールの不在

[lack of decision making tool]

私たちの解き方

データ収集から問題解決まで

プロセス 01
プロセス 02
プロセス 03
プロセス 04

データ収集

DATA STORAGEPOSERPLOGSENSORCSVAPIAPI

ひとつの汎用AIではなく、

機能ごとの専門家を送り込む。

データ収集・処理から、

AIエージェントの業務遂行まで。

ONTOLOGYAI HUBF&BDELIVERYRETAILLAST MILELOGISTICS

AI Agent

注文のピークは予定どおりには来ない

売上・注文・在庫が別々の場所に散らばり、データが判断につながりません。

F&Bの核心は、ピークタイムの判断スピードです。

需要予測の不在

天候・曜日・イベントで注文量は毎日変わるのに、予測の根拠がなく、準備量は担当者の経験頼みになります。

在庫と注文の分断

販売はPOSに、在庫の引き落としは別システムに記録され、実際の残量をリアルタイムに把握できません。

勘頼みの人員配置

ピークがいつ来るかデータで見えず、シフトは担当者の勘に依存します。

ピーク前に準備を終わらせる判断

注文・在庫・天候・人員をひとつの文脈で読み、ピーク対策と在庫切れ予測を先に示すよう設計されています。

OntologyORDER84%relation coverageData schemaData schemaData schemaINVENTORYconsumesSTAFFhandlesWEATHERaffects

イベントストリームStream

relations mapped in realtime

DeviceLogTimeStatus
CC-MV1-2X4J[注文] アメリカーノ(HOT) 受付14:32:07INFO
CC-MHYYSSPF[注文 → 在庫] 豆の在庫引き落とし連動14:31:55LINK
CC-MV1-2X4J[決済] 承認、₩12,50014:31:40INFO
CC-MHYYSSPF[天候 → 注文] 降雨シグナル、デリバリー加重14:30:12LINK

注文の急増は前触れなしには来ない

急増のシグナルはすでにデータの中にあるのに、配車と調理はいつも一歩遅れます。

デリバリーの核心は、急増前の備えです。

急増予測の不在

注文の急増は過ぎてから確認され、ライダー確保も調理準備もいつも遅れて始まります。

調理と配車のズレ

調理完了とライダー到着の時刻が噛み合わず、料理が冷めるか、ライダーが待たされます。

エリア別需要の偏り

エリアごとの需要変化をリアルタイムに読めず、ライダーが余る区域と足りない区域が同時に生まれます。

急増を先に読む配車

注文の流れとエリアのシグナルを重ね、急増を予測してライダー配置と調理開始のタイミングを先に提案する設計です。

Order surge forecast

92%

Rider pre-positioning

ontology-grounded suggestion

zone 4, +3 riders ▸

Optimal prep time

ontology-grounded suggestion

ETA-linked, 12 min ▸

3,924 DISPATCH DECISIONS TODAY

Darker cells mark the hours where dispatch suggestions concentrated.

配車ストリームStream

relations mapped in realtime

DeviceLogTimeStatus
DV-SG04-K1[急増] 注文急増予測 92%、19:0018:42:11WARN
DV-SG04-K1[ライダー → ゾーン] 事前配置を提案、ゾーン418:41:52LINK
DV-KT02-P7[注文 → キッチン] 最適調理開始を連動、12分18:40:30LINK
DV-SG04-K1[ETA] 遅延リスクを検知、区間318:38:19WARN

欠品は倉庫ではなく構造から始まる

在庫・車両・ドックは単体では正常でも、互いを知らずに動くとき、欠品と待機が生まれます。

物流の核心は、欠品前に動くことです。

しきい値割れの検知遅れ

しきい値を下回った在庫が出庫時に発覚し、緊急発注と追加コストにつながります。

配車とドックの非同期

車両の到着時刻とドックの荷役スロットが別々に管理され、ドライバーとドックの両側に待機が積み上がります。

手作業承認のボトルネック

補充発注の起案が何人もの手を経て遅れ、そのぶんリードタイムが伸びます。

欠品の前に動く補充と配車

在庫・車両・ドックの状態をまとめて読み、欠品の前に補充を起案。人が承認するポイントも一緒に設計します。

Fleet utilization

87%

DOCK 01
DOCK 02
DOCK 03
DOCK 04
DOCK 05
DOCK 06

Replenish before stockout

ontology-grounded suggestion

SKU-1042, auto order drafted ▸

Loading slot matched

ontology-grounded suggestion

route → dock 04, 14:20 ▸

Human approval point

ontology-grounded suggestion

管理者承認待ち、1件 ▸

オペレーションストリームStream

relations mapped in realtime

DeviceLogTimeStatus
LG-WH01-D4[在庫] SKU-1042 しきい値割れ09:12:40WARN
LG-WH01-D4[補充] 自動発注を起案、承認待ち09:12:12LINK
LG-FL08-T2[ルート → ドック] 積み込みスロットをマッチング、ドック0409:08:55LINK
LG-FL08-T2[車両] 稼働率87%09:05:21INFO

空き棚は、売上が消えていく瞬間

欠品が長引くのは在庫がないからではなく、棚が空いたことに誰も気づかないからです。

リテールの核心は、棚が空いている時間です。

欠品の発見遅れ

空き棚の確認はスタッフの巡回だけ。空いている間の販売機会をそのまま逃します。

発注と需要の分断

週末やプロモーションで変わる需要が発注に反映されるのが遅く、過剰と欠品が交互にやってきます。

陳列優先度の不在

どの棚から埋めるかの基準がなく勘で決まり、そのぶん動線と時間が無駄になります。

空き棚に最初に気づく運営

棚・需要・発注をひとつの構造でつなぎ、欠品を早期に検知して補充と発注が途切れない設計です。

Shelf coverage

96.2%

empty detectedrestocked

Empty shelf detected

ontology-grounded suggestion

aisle 3, slot B4 ▸

Restock task assigned

ontology-grounded suggestion

staff 02, 3 min ETA ▸

Weekend uplift forecast

ontology-grounded suggestion

demand +18%, order drafted ▸

ストアストリームStream

relations mapped in realtime

DeviceLogTimeStatus
RT-ST03-A3[棚] 空きスロットを検知、3番通路11:24:09WARN
RT-ST03-A3[補充 → スタッフ] 作業を割り当て、到着まで3分11:23:48LINK
RT-DM01-Q9[需要] 週末の上振れ予測 +18%11:20:15INFO
RT-DM01-Q9[予測 → 発注] 自動起案を作成11:19:52LINK

遅延は道路の上だけで起きるのではない

ルートが状況を知らないまま固定されている限り、ひとつの遅延は連鎖になります。

ラストマイルの核心は、遅延後の対応スピードです。

ルート再設計の遅れ

渋滞にはまってから迂回路を探し始め、1件の遅延が後続の配送全体に広がります。

お客様への案内の空白

遅延の連絡がお客様に届くのが遅く、問い合わせとクレーム対応に時間が奪われます。

引き継ぎ追跡の分断

ハブを移るたびに記録が途切れ、紛失や誤配送が起きても原因を遡れません。

遅延のシグナルで引き直されるルート

交通と配送状況をリアルタイムに読み、ルートを引き直し、お客様への案内までひとつの流れでつなぐ設計です。

Route

delay-aware rerouting

HUBS1S2S3DESTdelay +9mreroute -11m

配送ストリームStream

relations mapped in realtime

DeviceLogTimeStatus
LM-IC03-V5[ルート] リアルタイム再設計を適用11:05:12INFO
LM-IC03-V5[遅延 → お客様] 先回りの案内を連動11:04:40LINK
LM-IC08-Q2[荷物] 引き継ぎスキャン、ハブ211:01:19INFO
LM-IC03-V5[交通] 前方渋滞、区間710:58:56WARN

導入をご検討中なら、
まずこの質問からどうぞ。

AI HubはNEXTPAYの、オフライン産業向けAI実行プラットフォームです。現場で運営データを取得し、Ontologyでデータに関係と意味を与え、産業の文脈を知るエージェントを構成して、その判断が実際の運営の行動につながるよう設計されています。決められた機能一覧から選ぶ製品ではなく、各現場が自らの運営方式に合わせてAIを設計・運用できる構造を提供します。

私たちの仕事

複雑な運営を、

シンプルな実行へ。

現場で働くすべての人に、

より良い結果を生むAIの判断を。

We run it,
You own it

Becoming the standard for the autonomous AI workspace

カスタマーサポート
電話 1833-6389メール(お客様専用) cs@nextpay.co.krメール(ビジネス専用) biz@nextpay.co.krメール(採用専用) hr@nextpay.co.kr
営業時間:平日 09:00〜20:00土曜 09:00〜17:00・日曜 09:00〜12:00(祝日を除く)

商号: NEXTPAYMENTS Co., Ltd.|代表者: Kwangchul Ji|所在地: ソウル特別市瑞草区泰峰路108, 403号|電話番号: +82-2-737-8889

事業者登録番号: 814-88-01406|通信販売業申告番号: 2020-Seoul Gangnam-00353|ホスティング提供者: Vercel Inc.|代表者メール: nextpayments27@gmail.com

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